Turbocompresor de repuesto 732430-5003 GTA5008BS de alta calidad para maquinaria de movimiento de tierras CAT

$580.00

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Número de pieza: 732430-5003

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Part Number:​​ 732430-5003 Type: Turbocompresor
Model:​ Previous Version:
Engine Model: Application:
Condition:​ Brand New Material: Alloy / K18 Steel
Fuel Type: Diesel Purpose: For replace/repair
Warranty: 12 Months Standard: OEM Standard
Cooling: Payment Terms: L/C, T/T, Western Union Paypal
Package: Neutral MOQ: 1/pcs

732430-5003 Turbocompresor de Reemplazo GTA5008BS para Maquinaria de Movimiento de Tierras CAT

En el exigente mundo del movimiento de tierras y la construcción industrial pesada, el tiempo de inactividad del equipo no es solo un inconveniente; es un golpe directo a sus resultados. El turbocompresor es el corazón del sistema de entrega de potencia de su motor, y cuando falla, su máquina pierde su eficacia. El turbocompresor 732430-5003 GTA5008BS está diseñado específicamente para satisfacer estas necesidades críticas en maquinaria impulsada por motores Caterpillar C15. Como unidad de reemplazo premium, llena el vacío entre las costosas reparaciones exclusivas de OEM y las alternativas de mercado secundario poco confiables, proporcionando una solución de rendimiento igualado que mantiene su flota funcionando a la máxima eficiencia.

Ya sea que opere una Recicladora de Carreteras Caterpillar RM-500, un bulldozer de servicio pesado o un generador industrial, mantener la integridad de su sistema de admisión de aire es primordial. Este turbocompresor GTA5008BS está diseñado con materiales patentados y tolerancias de fabricación rígidas que garantizan un ajuste perfecto y un equilibrio superior. Al optimizar el flujo de gases de escape y aumentar la densidad del aire, este turbocompresor de reemplazo restaura la pérdida de par motor, mejora la respuesta del acelerador y aumenta la economía de combustible general. Para compradores B2B, gerentes de flotas y talleres de reparación independientes, adquirir un turbocompresor que garantice tanto el rendimiento inmediato como la durabilidad a largo plazo es esencial. Esta página de producto sirve como su guía completa sobre las especificaciones, aplicaciones y ventajas técnicas del turbocompresor 732430-5003 GTA5008BS, asegurando que tome una decisión de compra informada y de alto valor.

732430-5003 Especificaciones Clave

La precisión es la base del rendimiento del turbocompresor. El 732430-5003 GTA5008BS se fabrica según estándares rigurosos para garantizar una integración perfecta con su motor Caterpillar C15. A continuación, se detallan las especificaciones técnicas críticas que definen esta unidad de reemplazo:

  • Modelo del Turbo: GTA5008 / GTA5008BS
  • Número de Parte Principal: 732430-5003S (Sustituye a versiones anteriores, incluyendo 750058-5001S, 750058-0001, 750058-9001, 750058-1, 739558-0002, 739558-5002S y 750525-0010)
  • Números de Referencia Cruzada OEM: 239-9988, 2399988, CH1-1946, CH11946, 284-2711, 2842711, 10R2301, 252-0633, 2520633, 274-6295, 2746295, 274-6296, 2746296
  • CHRA (Conjunto Central del Cartucho Rotativo): 712371-0204 (Compatible con 712371-5117S, 712371-0117, 712371-117, 255-5477, 2555477)
  • Motor Objetivo: Caterpillar C15 (ASW00001-UP y varios prefijos industriales)
  • Cilindrada del Motor: 15.0L (15,000 ccm), 6 Cilindros
  • Tipo de Combustible: Diésel
  • Potencia Máxima de Salida: 505 kW
  • RPM Máximas: 1,500 RPM
  • Par Máximo: 3,207 Nm
  • Rueda de Turbina: 451938-0001
  • Rueda del Compresor: 704746-0009 (Compatible con 705319-0002)
  • Carcasa de Cojinetes: 706666-0004 (Enfriada por Aceite)
  • Placa Trasera: 706668-0019
  • Escudo Térmico: 707843-0001

732430-5003 Aplicación y Compatibilidad

El turbocompresor 732430-5003 GTA5008BS no es un componente universal; está calibrado específicamente para la plataforma Caterpillar C15 en una amplia gama de maquinaria pesada. Asegurar la compatibilidad es el primer paso hacia una reparación exitosa. Este turbocompresor está diseñado para las siguientes aplicaciones:

732430-5003 Aplicación Principal del Motor:

  • Motor Industrial Caterpillar C15
  • Módulo de Potencia Caterpillar TH35-C15I
  • Módulo de Potencia Caterpillar TH35-E81

Maquinaria Pesada y de Movimiento de Tierras:

  • Recicladoras de Carreteras: Caterpillar RM-500 (Números de Serie: LHX1-UP, JRE1-UP, CYY00001-UP, C5H00001-UP, C5L00001-UP, C5E00001-UP, X4R00001-UP)
  • Mototraíllas (Niveladoras): Compatible con variantes impulsadas por C15 de las series 120M, 140M y 140K
  • Bulldozers: Modelos D6R, D6T, D7R, D8R y D9 equipados con C15
  • Excavadoras Hidráulicas: Excavadoras de gran tamaño que utilizan la plataforma C15, incluyendo las series 330D, 336D y 345D
  • Cargadoras Frontales: Cargadoras de servicio pesado en las categorías 950K, 966M y 972M

Compatibilidad de Prefijos de Motor: Este turbocompresor es compatible con una amplia variedad de prefijos de serie del motor C15, asegurando una amplia compatibilidad en diferentes años de fabricación y especificaciones regionales. Los prefijos compatibles incluyen: 05A, 19G, 47M, 53K, BZZ, DBB, DXB, MSE, DBC, DBD, DBZ, 24W, 25W, 26W, 27W, 71W, 6PR, 7KR, 86Z, 87Z, GER, W1B, W1C, W1E, W1F, JDK, JDY, JRE, MCW, ASW, 99Z, MGC, PBN, PDM y TZM.

Verifique siempre el número de serie de su equipo y el número de parte del turbo actual frente a la lista de referencias cruzadas OEM antes de comprar para garantizar un reemplazo directo.

732430-5003 Notas Técnicas

La instalación de un turbocompresor es una tarea de precisión. Para garantizar la longevidad de su nuevo turbocompresor 732430-5003 GTA5008BS y prevenir fallas prematuras, siga estas pautas técnicas:

  1. Inspección Previa a la Instalación: Antes de instalar el nuevo turbo, inspeccione todos los sistemas de admisión de aire y escape. Reemplace el filtro de aire, inspeccione el intercooler/postenfriador en busca de saturación de aceite o escombros, y revise todas las mangueras de silicona en busca de grietas o fugas. Un filtro de aire restringido o una manguera con fugas pueden causar problemas inmediatos de presión de sobrealimentación.
  2. Cebado del Sistema de Aceite: La falla del turbocompresor es causada más comúnmente por la falta de lubricación. Antes de arrancar el motor después de la instalación, cebe la línea de alimentación de aceite. Haga girar el motor sin combustible (desactive los inyectores de combustible) durante 15-20 segundos para permitir que el aceite llegue a los cojinetes del CHRA. Repita este proceso de 2 a 3 veces.
  3. La Limpieza es Fundamental: El GTA5008BS opera a velocidades y temperaturas extremas. Asegúrese de que todas las superficies de acoplamiento estén impecablemente limpias. Utilice juntas y juntas tóricas nuevas de especificación OEM para la alimentación de aceite, el retorno de aceite y las bridas de escape. Nunca reutilice juntas viejas.
  4. Procedimiento de Asentamiento Adecuado: Después de la instalación, permita que el motor funcione en ralentí durante 3-5 minutos para establecer la presión y circulación de aceite adecuadas. Evite las operaciones de carga pesada durante los primeros 30 minutos de funcionamiento.
  5. Protocolo de Enfriamiento: Siempre permita que el motor funcione en ralentí durante 2-3 minutos antes de apagarlo después de una operación de carga pesada. Esto previene la saturación de calor, que puede carbonizar el aceite dentro de los cojinetes del turbo y provocar una falla catastrófica.
  6. Reacondicionado vs. Nuevo: Este modelo está diseñado para ser reacondicionado. Si opta por un intercambio de núcleo reacondicionado, asegúrese de que su núcleo antiguo no esté agrietado, no tenga ruedas de compresor/turbina dañadas e incluya todas las carcasas originales para calificar para el crédito completo del núcleo.

Suministro y Adquisición B2B

Para operadores de flotas, concesionarios de equipos pesados y contratistas de mantenimiento industrial, adquirir turbocompresores requiere un socio confiable en la cadena de suministro. Nos especializamos en la distribución B2B de alto volumen del turbocompresor 732430-5003 GTA5008BS con las siguientes ventajas:

  • Precios por Volumen y Descuentos Escalonados: Estructuras de precios al por mayor competitivas diseñadas para maximizar sus márgenes de beneficio en revisiones de flotas y contratos de mantenimiento a gran escala.
  • Programas de Intercambio de Núcleos: Procesos optimizados de devolución de núcleos reacondicionados para reducir su gasto de capital inicial. Proporcionamos etiquetas de devolución prepagadas y procesamiento rápido de crédito por núcleo.
  • Garantía Asegurada: Respaldado por una garantía integral de piezas de 12 meses. A diferencia de las alternativas genéricas de «ajuste aproximado», nuestros turbocompresores vienen con soporte de nivel de concesionario dedicado, incluyendo cobertura por daños resultantes en caso de un defecto de fabricación verificado.
  • Logística Global: Opciones de envío expedito con seguimiento en tiempo real. Mantenemos ubicaciones de almacenes estratégicas para garantizar un despliegue rápido en los sitios de trabajo, minimizando el tiempo de inactividad del equipo.
  • Soporte Técnico: Acceso directo a nuestros especialistas en motores diésel para verificación de ajuste, resolución de problemas y orientación de instalación.
  • Acuerdos de Flota Personalizados: Contratos de suministro a medida para necesidades de mantenimiento continuo, asegurando que siempre tenga inventario crítico de turbos C15 a mano cuando lo necesite.

Preguntas Frecuentes (FAQ) del Producto

P: ¿El 732430-5003 GTA5008BS reemplazará directamente a mi turbo actual 750058-5001S? R: Sí. El 732430-5003S es el número de parte actualizado y sustituto del 750058-5001S. Está diseñado como un reemplazo directo para el motor Caterpillar C15, utilizando los mismos puntos de montaje, configuraciones de alimentación/retorno de aceite y bridas de escape.

P: ¿Cuál es la diferencia entre los modelos GTA5008 y GTA5008BS? R: El GTA5008BS es una variante específica de la familia GTA5008, que generalmente presenta anillos de tobera de turbina actualizados que son más resistentes a los gases de escape corrosivos. Esta mejora extiende la vida útil del componente y mantiene la máxima eficiencia en entornos hostiles de movimiento de tierras. Ambas designaciones son compatibles con la plataforma C15.

P: ¿Cómo sé si mi turbocompresor necesita ser reemplazado? R: Los indicadores comunes de falla del turbo incluyen una pérdida significativa de potencia del motor, exceso de humo negro o azul en el escape, un ruido agudo o de sirena proveniente del turbo, alto consumo de aceite o códigos de advertencia del motor iluminados relacionados con la presión de sobrealimentación (p. ej., baja sobrealimentación o condiciones de sobrealimentación excesiva).

P: ¿Puedo instalar este turbocompresor yo mismo utilizando una Opción de Autoservicio? R: Aunque la instalación física es sencilla para técnicos diésel experimentados, el reemplazo del turbo requiere especificaciones de par precisas, un cebado de aceite adecuado y diagnósticos posteriores a la instalación. Recomendamos encarecidamente utilizar técnicos de servicio certificados o seguir las instrucciones oficiales de reparación de Opciones de Autoservicio (SSO) de Caterpillar para garantizar el cumplimiento de la garantía y un rendimiento óptimo.

P: ¿Este turbocompresor viene con el escudo térmico y la placa trasera? R: Sí. La unidad de reemplazo 732430-5003 GTA5008BS se suministra como un conjunto completo, que incluye la carcasa de la turbina, la carcasa del compresor, el CHRA, la placa trasera (706668-0019) y el escudo térmico (707843-0001), asegurando que tenga todos los componentes necesarios para una reparación completa.


732430-5003

Preguntas Frecuentes

Ofrecemos una amplia gama de repuestos de turbocompresores para soportar tanto la remanufactura como las reparaciones. Nuestra línea de productos incluye prácticamente todo lo que puedas necesitar. Aquí tienes algunos de los repuestos clave que ofrecemos:
  • CHRA (Conjuntos de núcleo): Unidades completas de cartucho de núcleo para diversos modelos de turbocompresores.
  • Ruedas y árboles de turbina: Ensamblajes de rueda y árbol de turbina disponibles en diferentes tamaños y materiales.
  • Ruedas de compresor: Ruedas de compresor de alta precisión fabricadas con aleaciones resistentes de alta resistencia (aluminio o incluso titanio, según la aplicación).
  • Juegos de rodamientos y sellos: Juegos de revisión con rodamientos de cigüeñal, rodamientos de empuje, sellos y anillos para la reconstrucción de turbocompresores.
  • Actuadores y componentes: Actuadores de válvula de desviación (mecánicos) y actuadores electrónicos, además de piezas pequeñas relacionadas.
Estos repuestos cubren la mayoría de las principales marcas y modelos de turbocompresores para motores diésel comerciales, así como para vehículos de pasajeros. Si buscas algo específico, solo tienes que indicarnos el modelo de turbocompresor o el número de parte OEM, y verificaremos rápidamente su disponibilidad.
Asegurarte de obtener la pieza adecuada es realmente importante. La mejor forma es utilizar el número de parte del fabricante de equipo original (OEM) o el número de modelo de tu turbocompresor como referencia al realizar el pedido. Casi todos los turbocompresores tienen una etiqueta de identificación o un número grabado en su estructura — si nos proporcionas esa información, podremos encontrar la pieza de repuesto exacta que necesitas.
Nuestros ingenieros de ventas también están listos para ayudarte. Si nos informas el modelo de tu motor, el modelo del turbocompresor (o su número de serie), y quizás el problema que intentas solucionar o el componente que reemplazas, podemos verificar y guiarte hacia la pieza correcta. De esta manera, obtendrás una coincidencia precisa y evitarás cualquier confusión.
También podemos proporcionarte catálogos de productos o fichas técnicas si deseas verificar tú mismo las especificaciones antes de comprar. Solo tienes que indicárnoslo, y te enviaremos estos documentos.

Generalmente, no tenemos un mínimo de pedido estricto para nuestras piezas estándar — incluso puedes pedir solo una unidad si es todo lo que necesitas. Sabemos que los talleres de remanufactura a veces quieren probar primero la calidad de una pieza, por lo que los pedidos de muestras pequeñas son totalmente aceptables para nosotros.
Si buscas comprar al por mayor, sin duda podemos discutir descuentos por volumen. La única situación en la que podría haber un mínimo de pedido es si se trata de un componente muy especializado o personalizado, debido a los requisitos de producción. En esos casos, te informaríamos de antemano si aplica algún mínimo.
En la mayoría de las situaciones, ya sea que necesites un solo artículo o un lote grande, estamos encantados de acomodarnos. Nos enorgullece nuestra flexibilidad y de establecer relaciones a largo plazo con nuestros clientes.

Ofrecemos una garantía estándar de 12 meses para todos nuestros repuestos de turbocompresores. El plazo comienza a contar desde la fecha de envío, a menos que hayamos alcanzado un acuerdo diferente (por ejemplo, en algunos casos, desde la fecha de instalación). En resumen, si alguna pieza falla debido a un defecto de fabricación dentro de esos 12 meses, estará cubierta por nuestra garantía.
Si encuentras un problema que crees que es responsabilidad nuestra dentro del período de garantía, solo tienes que informarnos. Normalmente, te pediremos algunos detalles sobre lo ocurrido (quizás un informe o fotografías) para entender el problema. Una vez que confirmemos que se trata de un caso cubierto por la garantía, te enviaremos una pieza de reemplazo o te ofreceremos un reembolso completo o un crédito para esa pieza. Nos respaldamos en nuestros productos, por lo que si hay un verdadero problema de calidad, lo solucionaremos lo antes posible.

Nuestra garantía cubre las fallas derivadas de defectos en nuestras piezas (materiales o mano de obra) bajo uso normal. Por ejemplo, si una rueda de compresor presentara un defecto de fundición o un conjunto de cartucho no se equilibrara correctamente en la fábrica y esto causara una falla prematura, sería nuestra responsabilidad y estaría cubierto por la garantía.
Sin embargo, existen algunas situaciones que no están cubiertas por nuestra garantía. Aquí están las principales exclusiones:
  • Instalación incorrecta o uso indebido: Si la pieza se instaló mal o se utilizó de forma incorrecta — por ejemplo, no primar el turbocompresor con aceite antes del arranque, juntas incorrectas, mal ensamblaje.
  • Factores externos (falta o contaminación de aceite): Fallas causadas por aceite insuficiente o sucio (por ejemplo, líneas de alimentación obstruidas o mala calidad de aceite).
  • Daño por cuerpos extraños: Partículas extrañas que ingresan al turbocompresor (entrada de admisión o escape) y dañan las piezas.
  • Funcionamiento fuera de los límites de diseño: El motor o turbocompresor funciona más allá de los parámetros de diseño (sobrefrecuencia, temperaturas de escape excesivas, etc.).
  • Desgaste normal: Desgaste gradual de piezas de consumo (por ejemplo, sellos) bajo uso regular.
En esencia, si una pieza falla por un defecto propio, está cubierta. Pero si la falla se debe a uso indebido, factores externos o desgaste normal, no lo está. Si alguna vez necesitas hacer un reclamo de garantía, revisaremos lo ocurrido (a menudo mediante fotografías o un informe de falla) y podremos examinar la pieza. Esto garantiza que manejemos los reclamos de forma justa y transparente.

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