Turbocompresor de repuesto 0K05813700C KT10-1B para Kia – Alto rendimiento

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Número de pieza: 0K05813700C

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Part Number:​​ 0K05813700C Type: Turbocompresor
Model:​ Previous Version:
Engine Model: Application:
Condition:​ Brand New Material: Alloy / K18 Steel
Fuel Type: Diesel Purpose: For replace/repair
Warranty: 12 Months Standard: OEM Standard
Cooling: Payment Terms: L/C, T/T, Western Union Paypal
Package: Neutral MOQ: 1/pcs

0K05813700C Introducción: Potencia y Fiabilidad para su Motor Kia

El turbocompresor es el corazón del rendimiento de cualquier motor diésel moderno. Cuando este componente crítico falla, la pérdida de potencia, el aumento en el consumo de combustible y las emisiones excesivas son solo algunos de los síntomas que pueden comprometer la operatividad de su vehículo. El Turbocharger Replacement 0K05813700C KT10-1B ha sido diseñado para ofrecer una solución definitiva y de alto rendimiento para los propietarios de vehículos Kia y Hyundai equipados con el motor 2.0 TD.
Este turbocompresor no es simplemente un repuesto; es una inversión en la longevidad y eficiencia de su motor. Fabricado con materiales de primera calidad y sometido a rigurosos procesos de control de calidad, el modelo KT10-1B replica las especificaciones exactas del equipo original (OEM), asegurando un ajuste perfecto y un rendimiento óptimo. Ya sea que esté realizando un mantenimiento preventivo o reemplazando un turbocompresor dañado, esta unidad le devolverá la confianza y la potencia que su vehículo merece.
En un mercado saturado de opciones de calidad dudosa, elegir un turbocompresor con las referencias correctas y un respaldo técnico es fundamental. El 0K05813700C KT10-1B destaca por su durabilidad, su capacidad para soportar altas temperaturas y presiones, y su compatibilidad verificada con una amplia gama de modelos Kia y Hyundai, incluyendo la popular línea Sportage.

0K05813700C Key Specifications (Especificaciones Clave)

Para garantizar la compatibilidad y el rendimiento óptimo, es esencial conocer las especificaciones técnicas del turbocompresor. A continuación, se detallan los parámetros clave del modelo 0K05813700C KT10-1B:
  • Número de Pieza del Fabricante (OEM): 0K05813700C / 0K058-13700C
  • Modelo del Turbo: KT10-1B / WKT10-1B
  • Tipo de Motor Compatible: 2.0 TD (Código de motor RF)
  • Aplicación Principal: Vehículos Kia y Hyundai
  • Tipo de Combustible: Diésel
  • Condición del Producto: 100% Nuevo (Aftermarket de Alta Calidad)
  • Material del Carcasa: Hierro fundido de alta resistencia y acero inoxidable
  • Equilibrio Dinámico: Rotor balanceado electrónicamente para minimizar vibraciones y desgaste
  • Garantía: 1 año de garantía contra defectos de fabricación (sujeto a términos y condiciones)
Estas especificaciones aseguran que el turbocompresor pueda manejar las exigencias de un motor diésel de 2.0 litros, proporcionando la presión de refuerzo (boost) necesaria para una combustión eficiente y una entrega de potencia lineal.

0K05813700C Application & Compatibility (Aplicación y Compatibilidad)

La compatibilidad es el factor más crítico al seleccionar un turbocompresor. El modelo 0K05813700C KT10-1B está diseñado para integrarse perfectamente en los siguientes vehículos:
  • Kia Sportage I (Primera Generación): Modelos equipados con el motor diésel 2.0 TD (RF).
  • Hyundai H1 (Starex/Trajet): Versiones diésel 2.0 TD con código de motor RF.
  • Otros modelos Kia/Hyundai: Cualquier vehículo que utilice el motor 2.0 TD (RF) y requiera el número de parte OEM 0K058-13700C.
Nota Importante de Compatibilidad: Antes de realizar la compra, verifique siempre el número de parte de su turbocompresor actual y el código de motor de su vehículo. Aunque este turbocompresor es compatible con los modelos mencionados, las variaciones en los años de fabricación o en los mercados regionales pueden afectar la idoneidad del repuesto. Si tiene dudas, nuestro equipo de soporte técnico está disponible para ayudarle a confirmar la compatibilidad antes de su pedido.

0K05813700C Technical Notes (Notas Técnicas)

La instalación correcta de un turbocompresor es tan importante como la calidad del componente mismo. Un error en el proceso de instalación puede anular la garantía y causar daños severos al motor. Siga estas recomendaciones técnicas:
  1. Diagnóstico Previo: Antes de instalar el nuevo turbo, identifique y corrija la causa de la falla del turbocompresor anterior. Las causas comunes incluyen falta de lubricación, contaminación por partículas extrañas o exceso de temperatura. Reemplazar el turbo sin solucionar el problema de raíz resultará en una nueva falla.
  2. Cambio de Aceite y Filtros: Es obligatorio realizar un cambio completo de aceite y filtro de motor, así como del filtro de combustible, al instalar un nuevo turbocompresor. El aceite limpio es vital para la lubricación del eje del turbo.
  3. Líneas de Aceite: Inspeccione y, si es necesario, reemplace las líneas de alimentación y retorno de aceite del turbo. Las líneas obstruidas o degradadas son una causa frecuente de falla prematura.
  4. Pre-Engrase: Antes de arrancar el motor, desconecte el sistema de inyección de combustible y haga girar el motor de arranque durante unos segundos para permitir que el aceite circule y lubrique el nuevo turbocompresor.
  5. Reapriete: Después de un ciclo de calentamiento y enfriamiento, verifique y reapriete todas las conexiones de aceite, refrigerante y escape según las especificaciones de torque del fabricante.
  6. Calibración (si aplica): Algunos vehículos modernos requieren recalibración de la unidad de control del motor (ECU) o ajuste de la válvula wastegate tras la instalación. Consulte el manual de servicio del vehículo.

B2B Supply (Suministro al Por Mayor)

Entendemos las necesidades de los profesionales del sector automotriz, incluyendo talleres mecánicos, distribuidores de repuestos y empresas de flotas. Ofrecemos soluciones de suministro B2B diseñadas para maximizar su rentabilidad y eficiencia operativa:
  • Precios Competitivos al Por Mayor: Acceda a tarifas especiales y descuentos por volumen. Contáctenos para recibir una cotización personalizada basada en la cantidad de unidades requeridas.
  • Disponibilidad de Stock: Mantenemos un inventario robusto del modelo 0K05813700C KT10-1B para garantizar tiempos de entrega rápidos y minimizar el tiempo de inactividad de los vehículos de sus clientes.
  • Soporte Técnico Dedicado: Nuestro equipo de ingenieros y especialistas en turbocompresores está disponible para resolver dudas técnicas, asistir en diagnósticos y proporcionar documentación de soporte para sus clientes.
  • Logística y Envío: Ofrecemos opciones de envío flexibles y rastreo en tiempo real para pedidos nacionales e internacionales.
  • Programas de Fidelización: Benefíciese de condiciones de pago preferenciales y acceso prioritario a nuevos productos y promociones exclusivas para socios B2B.
Para consultas comerciales, solicitudes de cotización o para convertirse en distribuidor autorizado, por favor complete nuestro formulario de contacto B2B o comuníquese directamente con nuestro departamento de ventas.

Product FAQ (Preguntas Frecuentes)

1. ¿Este turbocompresor es un producto OEM original?
No, es un repuesto aftermarket de alta calidad que cumple o supera las especificaciones del equipo original (OEM). Ofrece el mismo rendimiento y durabilidad a un precio más competitivo.
2. ¿Incluye el kit de instalación?
El turbocompresor se vende como unidad principal. Recomendamos adquirir por separado los kits de instalación, juntas, tornillería y líneas de aceite para asegurar un montaje correcto y seguro.
3. ¿Cuál es la política de garantía?
Ofrecemos 1 año de garantía que cubre defectos de fabricación. La garantía no aplica en casos de mala instalación, falta de mantenimiento o uso inadecuado. Es fundamental seguir las Notas Técnicas proporcionadas.
4. ¿Cuánto tiempo tarda el envío?
Los tiempos de envío varían según la ubicación y el método de envío seleccionado. Los pedidos B2B y nacionales suelen procesarse en 24-48 horas hábiles. Recibirá un número de seguimiento una vez despachado su pedido.
5. ¿Necesito reprogramar la computadora de mi vehículo después de la instalación?
En la mayoría de los vehículos Kia y Hyundai 2.0 TD de la era del 0K05813700C, no es necesaria una reprogramación. Sin embargo, siempre es recomendable verificar con el manual de servicio específico de su modelo y año.
6. ¿Puedo instalar este turbocompresor yo mismo?
La instalación de un turbocompresor es un proceso complejo que requiere herramientas especializadas y conocimientos técnicos. Recomendamos encarecidamente que la instalación sea realizada por un mecánico profesional certificado para garantizar el rendimiento y la validez de la garantía.

https://www.jiamparts.com/?post_type=product&p=8121&preview=true

0K05813700C

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Preguntas Frecuentes

Ofrecemos una amplia gama de repuestos de turbocompresores para soportar tanto la remanufactura como las reparaciones. Nuestra línea de productos incluye prácticamente todo lo que puedas necesitar. Aquí tienes algunos de los repuestos clave que ofrecemos:
  • CHRA (Conjuntos de núcleo): Unidades completas de cartucho de núcleo para diversos modelos de turbocompresores.
  • Ruedas y árboles de turbina: Ensamblajes de rueda y árbol de turbina disponibles en diferentes tamaños y materiales.
  • Ruedas de compresor: Ruedas de compresor de alta precisión fabricadas con aleaciones resistentes de alta resistencia (aluminio o incluso titanio, según la aplicación).
  • Juegos de rodamientos y sellos: Juegos de revisión con rodamientos de cigüeñal, rodamientos de empuje, sellos y anillos para la reconstrucción de turbocompresores.
  • Actuadores y componentes: Actuadores de válvula de desviación (mecánicos) y actuadores electrónicos, además de piezas pequeñas relacionadas.
Estos repuestos cubren la mayoría de las principales marcas y modelos de turbocompresores para motores diésel comerciales, así como para vehículos de pasajeros. Si buscas algo específico, solo tienes que indicarnos el modelo de turbocompresor o el número de parte OEM, y verificaremos rápidamente su disponibilidad.
Asegurarte de obtener la pieza adecuada es realmente importante. La mejor forma es utilizar el número de parte del fabricante de equipo original (OEM) o el número de modelo de tu turbocompresor como referencia al realizar el pedido. Casi todos los turbocompresores tienen una etiqueta de identificación o un número grabado en su estructura — si nos proporcionas esa información, podremos encontrar la pieza de repuesto exacta que necesitas.
Nuestros ingenieros de ventas también están listos para ayudarte. Si nos informas el modelo de tu motor, el modelo del turbocompresor (o su número de serie), y quizás el problema que intentas solucionar o el componente que reemplazas, podemos verificar y guiarte hacia la pieza correcta. De esta manera, obtendrás una coincidencia precisa y evitarás cualquier confusión.
También podemos proporcionarte catálogos de productos o fichas técnicas si deseas verificar tú mismo las especificaciones antes de comprar. Solo tienes que indicárnoslo, y te enviaremos estos documentos.

Generalmente, no tenemos un mínimo de pedido estricto para nuestras piezas estándar — incluso puedes pedir solo una unidad si es todo lo que necesitas. Sabemos que los talleres de remanufactura a veces quieren probar primero la calidad de una pieza, por lo que los pedidos de muestras pequeñas son totalmente aceptables para nosotros.
Si buscas comprar al por mayor, sin duda podemos discutir descuentos por volumen. La única situación en la que podría haber un mínimo de pedido es si se trata de un componente muy especializado o personalizado, debido a los requisitos de producción. En esos casos, te informaríamos de antemano si aplica algún mínimo.
En la mayoría de las situaciones, ya sea que necesites un solo artículo o un lote grande, estamos encantados de acomodarnos. Nos enorgullece nuestra flexibilidad y de establecer relaciones a largo plazo con nuestros clientes.

Ofrecemos una garantía estándar de 12 meses para todos nuestros repuestos de turbocompresores. El plazo comienza a contar desde la fecha de envío, a menos que hayamos alcanzado un acuerdo diferente (por ejemplo, en algunos casos, desde la fecha de instalación). En resumen, si alguna pieza falla debido a un defecto de fabricación dentro de esos 12 meses, estará cubierta por nuestra garantía.
Si encuentras un problema que crees que es responsabilidad nuestra dentro del período de garantía, solo tienes que informarnos. Normalmente, te pediremos algunos detalles sobre lo ocurrido (quizás un informe o fotografías) para entender el problema. Una vez que confirmemos que se trata de un caso cubierto por la garantía, te enviaremos una pieza de reemplazo o te ofreceremos un reembolso completo o un crédito para esa pieza. Nos respaldamos en nuestros productos, por lo que si hay un verdadero problema de calidad, lo solucionaremos lo antes posible.

Nuestra garantía cubre las fallas derivadas de defectos en nuestras piezas (materiales o mano de obra) bajo uso normal. Por ejemplo, si una rueda de compresor presentara un defecto de fundición o un conjunto de cartucho no se equilibrara correctamente en la fábrica y esto causara una falla prematura, sería nuestra responsabilidad y estaría cubierto por la garantía.
Sin embargo, existen algunas situaciones que no están cubiertas por nuestra garantía. Aquí están las principales exclusiones:
  • Instalación incorrecta o uso indebido: Si la pieza se instaló mal o se utilizó de forma incorrecta — por ejemplo, no primar el turbocompresor con aceite antes del arranque, juntas incorrectas, mal ensamblaje.
  • Factores externos (falta o contaminación de aceite): Fallas causadas por aceite insuficiente o sucio (por ejemplo, líneas de alimentación obstruidas o mala calidad de aceite).
  • Daño por cuerpos extraños: Partículas extrañas que ingresan al turbocompresor (entrada de admisión o escape) y dañan las piezas.
  • Funcionamiento fuera de los límites de diseño: El motor o turbocompresor funciona más allá de los parámetros de diseño (sobrefrecuencia, temperaturas de escape excesivas, etc.).
  • Desgaste normal: Desgaste gradual de piezas de consumo (por ejemplo, sellos) bajo uso regular.
En esencia, si una pieza falla por un defecto propio, está cubierta. Pero si la falla se debe a uso indebido, factores externos o desgaste normal, no lo está. Si alguna vez necesitas hacer un reclamo de garantía, revisaremos lo ocurrido (a menudo mediante fotografías o un informe de falla) y podremos examinar la pieza. Esto garantiza que manejemos los reclamos de forma justa y transparente.

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